È stata inventato un nuovo cambio, il DCT Honda.
Non è manuale né automatico.

Lo sviluppo del DCT è iniziato con un'intuizione dello sviluppatore che ha dichiarato, "Vogliamo che vi divertiate di più con la vostra moto". Eravamo alla ricerca di una nuova esperienza di guida in sella a una moto mediante una tecnologia di ultima generazione.(*) Stava nascendo il DCT. Si tratta di una nuova esperienza di guida che Honda vuole mettere a disposizione dei motociclisti di tutto il mondo.

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Consiste nella sincronizzazione dell'armonia tra guidatore
e motocicletta che può offrire un'esperienza extracorporea.

Il DCT ottimizza i cambi marcia, nel momento in cui i guidatori possono percepire la perfetta sincronizzazione e la sensazione di accelerazione e decelerazione, oltre che attuare il controllo elettronico preciso con ciascun modello. Ci siamo concentrati sulla ricerca delle impostazioni ideali in grado di offrire la guida perfetta in diversi contesti, come la guida rilassata oppure sportiva sia su asfalto che in fuoristrada. È il momento di sperimentare la gioia del "Jinba-Ittai", ossia la perfetta unione tra uomo e motocicletta, così da poter assumere il controllo della situazione.

Honda non smetterà mai di cercare quello che può far felici le persone.

Il DCT è un'idea evolutiva che può far cambiare opinione sul concetto di cosa è realmente divertente in sella a una moto. Abbiamo affrontato diverse sfide, culminate con la realizzazione dell'esclusiva "VFR1200F" nel 2010. I membri del team di sviluppo hanno seguito la loro passione e siamo convinti che il loro cammino si sia infine guadagnato i sorrisi dei clienti. Hanno condiviso la gioia e la soddisfazione a lavoro concluso. Da allora abbiamo continuato a sviluppare il DCT e ora presentiamo il modello di eccellenza, la GOLD WING con cambio DCT a 7 rapporti. Siamo convinti che il DCT rappresenta il futuro per tutti coloro che cercano il piacere assoluto di guidare una moto.